Lisovanie autodielov
Lisovacie diely vyrábame už 20 rokov. Toto lisovanie autodielov je kryt brzdovej komory pre nákladné autá a autobusy. Je základnou súčasťou brzdového systému. Predstavte si to ako „vysokotlakovú-bezpečnú miestnosť“.
Predstavenie výrobku
„Vysokotlakový{0}}bezpečný priestor“ pre vaše brzdy
Lisovacie diely vyrábame už 20 rokov. Toto lisovanie autodielov je kryt brzdovej komory pre nákladné autá a autobusy. Je základnou súčasťou brzdového systému. Predstavte si to ako „vysokotlakovú-bezpečnú miestnosť“.
Vnútri obsahuje časti membrány, tlačnej tyče a vratnej pružiny -, ktoré musia dokonale spolupracovať. Spoľahlivosť tohto krytu je nevyhnutná pre celý systém. Puzdro má presnú valcovú štruktúru. Jeden koniec má presný vstupný port vzduchu, ktorý sa pripája k brzdovému ventilu, čo umožňuje rýchle nasávanie stlačeného vzduchu bez úniku. Druhý koniec má otvor pre tlačnú tyč, ktorý hladko vedie tyč. Tento dizajn plne vyhovuje medzinárodným brzdovým predpisom, ako sú ECE R13 a FMVSS 121.
Hrubá oceľ pre-bezpečnosť pri vysokom tlaku
Brzdové systémy sú vystavené opakovaným vysokotlakovým{0} rázom, takže materiál musí byť veľmi pevný. Na lisovanie automobilových dielov používame-výkonnú oceľ ST14. Zvládne hlboké ťahanie pri zachovaní výbornej pevnosti.
Pre ťažké nákladné vozidlá odporúčame štandardnú hrúbku 2,5 mm. Nie je to ľubovoľné: počítačová analýza napätia ukazuje, že táto hrúbka dokáže zvládnuť nepretržitý tlak vzduchu nad 1 MPa a náhle otrasy. Ani v extrémne horúcich alebo studených podmienkach sa nedeformuje a nepraská. Hrúbku steny je možné prispôsobiť pre konkrétne modely vozidiel.
Každé puzdro vytvarujeme v jednom zábere pomocou 200 – 500 ton-presných lisov. Kritické montážne otvory a tesniace plochy sú udržiavané v toleranciách ±0,1 mm, čo zaisťuje dokonalé usadenie membrány a tlačnej tyče a zabraňuje úniku vzduchu od začiatku.
Efektívna premena sily
Toto puzdro hrá aj ďalšiu zásadnú úlohu: efektívne premieňa tlak vzduchu na mechanickú silu. Keď vstúpi stlačený vzduch, pevné puzdro nasmeruje tlak na membránu, ktorá tlačí tyč, aby sa aktivovali brzdy. Zvláštnu pozornosť venujeme hladkosti vnútorného povrchu a presnosti vodiacej štruktúry, čím sa minimalizuje odpor. To znižuje straty energie, vďaka čomu brzdový pedál reaguje a brzdná sila je silná.
Na povrch môžeme aplikovať nátery Dacromet alebo multi{0}}zliatinové nátery, ktoré prejdú testami v soľnej hmle počas viac ako 1 000 hodín. To zaisťuje vynikajúcu odolnosť proti korózii proti dažďu, snehu a{4}}rozmrazovacím soliam. Každá jednotka prejde pred opustením továrne testom vzduchotesnosti, pričom miera úniku je nižšia ako normy ISO 1219-1. S našimi lisovacími autodielmi majú vaši klienti našu záruku bezpečnosti na každej ceste.
|
Vlastnosti materiálu |
Štandardná špecifikácia |
Vaša výhoda |
|
Materiál |
ST14 Vysokovýkonná-oceľ |
Silný, hlboko{0}}vytiahnuteľný |
|
Hrúbka |
2,5 mm (štandard pre nákladné autá) |
Zvláda tlak 1MPa+ |
|
Tolerancia |
±0,1 mm |
Perfektne sedí, žiadne pretekanie |
|
Proces |
Lis 200-500 ton |
Stabilný výkon, vysoká konzistencia |
Populárne Tagy: lisovanie autodielov, Čína lisovanie automobilových dielov výrobcovia, dodávatelia, továreň, Hliníkové kryty motora, Časti na lisovanie mikromotorov, Miniatúrny motorový kryt, Razenie autodielov
Tiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku








